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2019-09
汽车类气弹簧
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2019-10
制造业发展要有“归零意识”
液压支架在拉架、推溜完毕后,各阀把必须扳回“零”位。郑煤机总装车间工作人员告诉记者,如果不这样做,各液压元件将因长期处于供液状态而损坏,出现串液、漏液现象,甚至发生漏顶事故。 及时“归零”,不仅是一种操作规范,更是郑煤机一以贯之的生存之道、成功密码。“勇于归零、善于归零,不断重整行装再出发,是郑煤机企业文化的核心”。正是有了强烈的
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2019-10
坚定自信,培育实体经济新引擎
这是一组令人振奋的数字:新能源汽车增长 46.2 倍,城市轨道车辆增长 3.1 倍,工业机器人增长 36.4%,服务机器人增长 46.2%,中成药增长 55.7%……前三季度,我市重点产品增速的背后,是整体稳健态势下新动能的强劲爆发。 还记得国庆 70 周年盛典的天安门广场上,勾起几代人青春回忆的自行车方阵吗?那里面也写着天津制造业的“青春”。“飞鸽”自行车、“北京”电视机
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2019-10
我国制造业发展的历程与宝贵经验
新中国成立 70 年来,我国迎来了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。作为国民经济的主要支柱、技术创新的重要来源、人民生活的物质保障,制造业在推动经济社会发展中发挥了重要作用。新中国的制造业在“一穷二白”的基础上起步,经过 70 年的发展,我国制造业规模不断扩大,我国也成为名副其实的“世界工厂”和世界制造业第一大国。新中国成立以来制造业取得巨
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2019-10
汽轮机隔板汽道面积自动检测技术 的研究与应用
深入研究了汽轮机隔板汽道喉宽及汽道高度自动测量方法, 研制出自动检测隔板喉宽的数显塞尺及汽道数显高度尺, 并实现数据自动传输, 经过反复试验验证, 效果明显, 并已成功应用在隔板汽道面积测量上。
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2019-10
汽车发动机电子节气门总体结构及其智能控制系统设计
从电子节气门控制系统的现状出发,对电子节气门的软硬件总体结构进行设计。电子节气门采用模糊自适应PID 实现智能控制过程,并完成了电子节气门数学模型的构建。对比3种电子节气门控制模式的仿真实验,结果表明采用模糊自适应 PID 控制的系统可使电子节气门达到良好的控制效果,表现出较好的动态响应和平稳变速性能。
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2019-10
电动汽车中的物理学原理探究
物理学是我们所学的知识中重要的一门学科, 也是与现实生活密切相关的学科。物理学本身就是依靠实践、理论探索和发现, 才不断地发展成为一门科学。同时, 物理学结合实际生活, 可以有效提高学生对于物理学习效率。本文以电动汽车为例, 介绍了电动汽车中所用到的物理知识, 例如电磁学、运动学、力学、功和能。学习物理学知识可以提高我们解决生活中遇到的实…
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2019-10
新型导线绝缘支撑杆研究应用
为进一步提升配网不停电作业专业安全风险预防的能力,本文提出研制新型导线绝缘支撑杆来改进作业方法。新型导线绝缘支撑杆主要运用于带电撤立杆作业项目,它能有效避免导线距离不够引起混线短路、梁对地接地以及导线容易扯断、裸导线过细造成用力过猛伤线等一系列问题。1 现状调查 调查发现,带电撤立直线杆用时较多,需要的人员也较多,QC小组对静海供电公司
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2019-10
含惯容器的两级汽车悬架振动性能
在机电相似理论的基础上, 基于“惯容器”具有与“电容器”相类似的通高频、阻低频的特性, 建立了每一级中均含有“惯容器 - 弹簧 - 阻尼器”( inerter -spring - damper, ISD) 的两级 ISD 悬架系统的单轮车辆模型. 仿真分析了汽车悬架的惯质系数对两级 ISD 悬架系统传递特性的影响, 在频域和时域内分别探讨了 随机和脉冲输入下汽车悬架系统的动力学响应. 研究结果表…
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2019-10
HXD2B 型电力机车驱动轴维护保养方案
HXD2B 型电力机车是大功率交流电传动六轴干线货运用电力机车。是中国铁路首三款使用最大功率 9600 千瓦交流电牵引电动机的六轴“和谐型”电力机车车型之一。驱动轴是机车的重要组成部分之一,本文就驱动轴保养方案进行简单概述。
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2019-10
气动柔性强力锁紧机构设计
设计了一种气动柔性强力锁紧机构,这种锁紧机构采用编程继电器控制实现自动化,采用气动方式经增力模式实现了气缸夹紧力的放大,并且实现了可柔性调节的功能;同时明确了圆管的夹紧方式及切削的进给方向设定的原则,利用斜楔机构实现了不同直径管材的无冲击夹紧。由于夹紧力采用气动方式替代了液压方式,减少了投资,清洁了环境;本机构结构轻巧,设计合理,…
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2019-10
10kV 环网柜用永磁操动机构静态磁场分析
永磁操动机构具有结构简单,运动部件少,机械可靠性高不易发生故障的优点,能够实现免维护运行,这些特有的优势,使其具有更好的可控性,并且能实现智能控制,在中压领域得到了广泛的应用。 在对永磁操动机构的研究过程中,机械特性和磁场分析是两个主要的研究内容。因此, 本文针对一款 10kV环网柜用永磁操动机构进行建模,并利用 COMSOL 软件对其在永磁体单独作…
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2019-09
浅谈轻型客车内饰设计
文章以某轻型客车的顶内饰和侧壁内饰的开发为例,结合整车开发流程,对轻型客车内饰零件的设计工作进行归纳和总结,从设计的角度出发重点阐述了造型设计和数据建立的过程,整个设计过程中都最大程度体现了以人文本的设计原则,最大限度满足乘客的使用功能及视觉功能要求,做到内饰设计的舒适、安全、和谐、简洁、美观。
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2019-09
铝合金推力杆轻量化设计与研究
文章对汽车轻量化的研究途径进行简述,针对某重型卡车的推力杆的情况,通过材料及结构的优化、采用先进的生产工艺,提出了一种铝合金推力杆的轻量化方案。通过HyperMesh 软件对其强度进行理论分析,并采用台架试验对其强度进行了验证,符合设计要求。
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2019-09
商用车箱式液压举升机构设计研究与应用
文章针对用户反馈箱式商用车使用过程中,后箱板和侧箱板的气弹簧的结构升降过程中,人手动升降、开启与闭合后箱板和侧箱板,操作不方便,可靠性和安全性低、工作执行力小且稳定性低、整个行程中力值变化较大、工作平稳性和响应方面比较差、实际使用寿命降低的情况,专门组织人员进行实际调研以及详细分析研究,根据以上情况进行专项的设计工作,通过设计后的…
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2019-09
浅谈汽车行驶跑偏在量产阶段如何控制
汽车行驶跑偏是行驶中常见的一种综合性故障现象,困扰着各个维修店和汽车生产厂家,文章对车辆四轮定位参数做了简单的介绍,浅析跑偏的影响各种因素,以及在量产阶段通过控制设定的关键参数确保行驶跑偏得到有效控制。
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2019-09
浅谈新能源汽车车身轻量化
随着社会的发展,新能源汽车正逐步成为汽车领域的前沿方向和发展热点,然而由于车身过重等原因,新能源汽车特别是纯电动汽车在续航里程和动力性方面一直不尽如意。因此,解决车身轻量化问题成为了新能源汽车设计的重中之重。轻量化设计的材料选择 高强度钢是占主导地位的轻量化材料,尽管轻金属、塑料以及复合材料等近年来在汽车上的应用不断扩大,但高强度
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2019-09
某款山区版载货车翻转机构的设计
山区弯多、路颠、坡陡的路况,对驾驶室和底盘的链接部件,即翻转机构的强度和缓冲性能有较高的要求,保障车辆在山区路况的行车安全性。通用型产品的翻转机构不适合在山区版车型上使用,存在使用安全隐患。文章通过某款山区版车型翻转机构的设计描述了翻转机构的结构计,即提升产品质量又消除了使用安全隐患。
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2019-09
基于Labview的汽车制动阀测试系统设计
作为汽车制动系统的执行机构,气制动阀是完成制动动作的核心部件,其性能优劣直接影响汽车的行车安全。目前,生产线上对阀类部件的测试工作多限于密封性检测,无法满足动静特性试验的需求。为此,采用Labview 为平台,设计了一款汽车制动阀性能测试系统,能够实现对气制动阀动静特性的在线检测,提供可靠的测试数据。
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2019-09
TBPKS1000-6 型 6400KW 精轧同步电机的监视与维护
在冶金行业中对精轧同步电动机的需求越来越大, 精轧同步电动机能否正常平稳运行直接影响企业的生产发展。本文主要阐述了 TBPKS1000-6 型 6400KW 精轧同步电机的监视与维护情况, 介绍了对温度、电刷、集电环、冷却器、电源的运行监视;对电机的定期维护进行了重点阐述。旨在提高精轧同步电动机的平稳运行效率, 减少电气事故, 降低维保费用。
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